·
·
ثقافة ومجتمع
NULL
مع حدوث ما يقدر بنحو 40% من جميع الاصطدامات في ساعات الظلام، فليس من المستغرب أن يشعر العديد من السائقين بالقلق من ركوب السيارة في الليل.
\nلكن أحدث ابتكارات "فورد" يمكن أن تجعل الانطلاق على الطريق عندما يكون الظلام، أكثر سهولة.
\nويختبر عملاق السيارة المصابيح الأمامية الذكية التي تعرض الاتجاهات وحدود السرعة ومعلومات الطقس على الطريق أمامك.
\nوعلى سبيل المثال، إذا كان الطريق أمامك جليديا، ستعرض السيارة رمز ندفة الثلج على الطريق، بينما إذا تغير حد السرعة، فسيتم تسليط الضوء على الحد الجديد على الأرض.
\nووفقا للجمعية الملكية لمنع الحوادث، فإن 40٪ من الاصطدامات تحدث في ساعات الظلام.
\nوتوضح ذلك في ورقة حقائق أن "الخطر الأكثر وضوحا للقيادة الليلية هو انخفاض الرؤية. المسافة التي يمكن للسائق رؤيتها يتم تقصيرها وبالتالي يمكن أن تظهر المخاطر في كثير من الأحيان من العدم. ويستغرق الأمر أيضا وقتا حتى تتكيف العيون مع الظلام بعد التواجد في مبنى مضاء أو بعد القيادة على طريق مضاء جيدا".
\nوعلى أمل جعل القيادة ليلا أسهل للسائقين، تختبر "فورد" تقنية المصابيح الأمامية الجديدة.
وقال لارس يونكر، المتخصص في الميزات والبرامج، أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، Ford of Europe: "ما بدأ بالتلاعب بمصباح جهاز عرض وجدار فارغ يمكن أن يأخذ تقنيات الإضاءة إلى مستوى جديد تماما. وهناك إمكانية الآن للقيام بما هو أكثر بكثير من مجرد إلقاء الضوء على الطريق أمامك، للمساعدة في تقليل الضغط الناتج عن القيادة ليلا".
\nويمكن أن تعرض المصابيح الأمامية مجموعة من الرموز على الطريق والتي من شأنها أن تكون مفيدة لكل من سائق السيارة ومستخدمي الطريق الآخرين، على سبيل المثال، يمكن عرض معبر حمار وحشي على الطريق، سواء من أجل رؤية السائق أو لأي مشاة يبحثون عن مكان آمن للعبور.
\nويمكن أن تُظهر التوقعات أيضا مسارا آمنا للسائق ليتبعه لضمان مرور راكبي الدراجات على مسافة آمنة.
\nوبدلا من ذلك، يمكن أن تزود التقنية السائق بمعلومات حول الطقس من خلال أيقونات متوقعة تظهر الضباب أو الثلج أو الجليد القادم.
\nوفي الوقت نفسه، فإن توصيل المصابيح الأمامية بنظام ملاحة يمكن أن يسمح لها بعرض المنعطفات القادمة أو الدوارات أو حركة المرور المدمجة.
\nوأضاف يونكر: "يمكن للسائق الحصول على المعلومات الأساسية دون الحاجة إلى إبعاد عينيه عن الطريق".
\nولا يزال من غير الواضح متى ستكون التكنولوجيا جاهزة للتطبيق، أو ما هي التكلفة.
\nالمصدر: ديلي ميل
