العالم
السرعة الزائدة وراء حادثة قطار استقر عند مجسم ذيل حوت في هولندا
خلص تقرير رسمي إلى أن قطار أنفاق في هولندا نجا من كارثة في تشرين الثاني/نوفمبر بعدما استقر عند مجسم ذيل حوت عملاق، قد خرج عن مساره خصوصا بسبب السرعة الزائدة.
وأشار التقرير إلى أن المطر الذي بلل السكك الحديد، وتأخر السائق في استخدام المكابح هما أيضا من العوامل التي تسببت في الحادث في سبيكينيسه قرب روتردام.
\nوبدل السقوط في المياه من ارتفاع عشرة أمتار، انتهى قطار الأنفاق معلقا في الهواء بعدما استقر عند مجسم ذيل فضي لحوت معدني.
وقد شُيد المجسم المكون من ذيلي حوت عملاقين يخرجان من الماء، في حديقة تقع تحت سكة القطار المعلق.
\nوقد نجا السائق الذي كان بمفرده في القطار، من الحادث من دون إصابة.
\nوبيّن التحقيق في الحادث أن القطار كان يسير بسرعة 57 كيلومترا في الساعة في مقطع يجب ألا تتعدى السرعة فيه 35 كيلومترا في الساعة.
وأشارت الشركة المسؤولة عن النقل العام في روتردام وضواحيها (ريت) في بيان إلى أن "الحادث وقع في مسار فرعي، لكن السرعة المسموح بها كانت توازي تلك المعتمدة على مسار رئيسي"، أي 70 كيلومترا في الساعة، فيما كان يجب ألا تتعدى 35 كيلومترا في الساعة.
\nوقال المدير العام لهيئة "ريت" موريس أونك "الدراسة تظهر أننا فشلنا في نقاط عدة".
\nوأضاف البيان "بعد الحادث مباشرة، اتخذنا إجراءات تقنية للحؤول دون تكرار ما حصل: وقد بات المسار المعني خارج الخدمة".
\nوقالت الشركة إن السائق المتهم بالتأخر في استخدام الفرامل بعد فوات الأوان، تلقى تذكيرا بالتعليمات، كما علق عن العمل بحسب وسائل إعلام محلية.
مقالات ذات صلة
انقسام حاد في ألمانيا بين السياسة والاستخبارات حول تهديدات إيران
حاملة طائرات شارل ديغول تعبر السويس نحو هرمز.. لماذا الآن؟
شبكات سرية وخلايا نائمة.. تقرير يكشف خفايا النفوذ الإيراني في تركيا
